Ma Diversion 900

J'ai retrouvé une photo de ma toute première moto achetée neuve.
Une diversion 900 avec bas de carénage.
Ce qu'il y a de géniale dans cette GT c'est son cardan (entretien quasi nul) et son confort.
A l'époque je faisait tous les jours Thionville-Luxembourg et croyez moi, avec un petit damar
sur le corp, même par -10° cette moto était agréable.

Seul petit problème, quand la route n'était pas nette (flotte, voir gelée) son défaut principal
était son poid (250KG de métal) pour un frénage moteur (4 cylindre, 4 temps) quasi inexistant!
Comme le frein manuel n'était pas des plus performants, il fallait anticiper,
 voir même, respecter les distances de sécurité.

Mais elle restera tout de même dans ma mémoire comme étant ma première moto neuve et la
preuve indéniable qu'a une époque j'avais de l'argent (travail au luxembourg et pas de gosses).